¿Lubricante Mineral, Sintético o Semi Sintético?Los lubricantes se componen de aceites base y una serie de aditivos que modifican las propiedades de estos aceites. Los aceites base pueden provenir de la destilación del petróleo ó bien de reacciones petroquímicas. Los primeros son denominados aceites minerales y los segundos son conocidos como aceites sintéticos. Lubricantes MineralesLos lubricantes minerales proceden de la destilación del petróleo y por tanto, su origen es 100% natural. Los aceites base de tipo mineral están constituidos por tres tipos de compuestos: parafínicos, nafténicos y aromáticos, siendo los primeros los que se encuentran en mayor proporción (60 a 70%), por tener las mejores propiedades lubricantes, pero siempre hay compuestos naftalénicos y aromáticos que aportan propiedades que no tienen las parafinas como el buen comportamiento a bajas temperaturas y el poder disolvente, entre otros. Lubricantes Sintéticos
Los aceites sintéticos son capaces de realizar muchos más kilómetros antes de degradarse. Generan menos residuos (lodos y lacas). Son mucho más resistentes a la oxidación y a la hidrólisis y contrariamente a lo que muchos pensábamos, resisten mejor las pérdidas por evaporación. Son más caros, pero llegan a compensar. En general, los lubricantes sintéticos tienen las siguientes propiedades:
Existen dos bases químicas para producir lubricantes sintéticos. Los PAO (Polietilenos-Alfa-Olefinicos) y los Ésteres. Los primeros, tienen su origen en la química de los hidrocarburos. Los segundos, en alcoholes y grasas naturales. Son de mayor calidad y gracias a sus características biodegradables, más compatibles con el medio ambiente. En éste útil gráfico confeccionado por Gulf Oil, vemos sus características comparadas > Lubricantes Semi SintéticosEn el mercado, también encontraremos lubricantes denominados semisintéticos. Formulados sobre la base de un aceite mineral, la gran cantidad de aditivos y componentes químicos añadidos, los dejan a medio camino. Su ventaja competitva es es su precio y su resistencia a la oxidación.
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